“贫”顾名思义是相对“富”而言，贫就是少和穷，但不等于一点没有，“贫油国”就是这个国家缺少石油或不能自给自足，那么，就会严重制约这个国家的工业体系和国民经济体系的正常运转。现今世界毫不夸张地说：富油就是富国，贫油国就是穷国。特别是在20世纪，恐怕没有任何一种矿产资源会像石油一样引发了一系列的国际争端。石油作为一种重要的战略资源，也是每个国家经济发展的支柱，同时，它也具有战略遏制作用。
实现国家的工业化，这是近代中国多少仁人志士孜孜不倦追求富民强国的梦想，而“石油”又是一个国家工业化进程的血液。石油“是地质勘探的结果，它储存在地壳上层部分。建国初期，在极其困难的情况下，为了摆脱贫油国面貌，中国的广大地质、科技和石油系统工作者们，在党和政府的领导下，克服了难以想向的重重困难，以他们的智慧和不懈的努力，在中华大地上创造了一个又一个找油的人间奇迹，是他们甩掉了”贫油国“的帽子，使源源不断的工业血液注入到国家的经济发展上来，为国民经济的发展提供了强大的能源保证。
大庆油田（一）、建国初期，中国“贫油”贫到什么程度
年10月31日有资料统计，全国共有钻机8台，40多名石油技术人员，年生产原油12.1万吨。当时，中国最大的“玉门”油田经过技术改造后，年产量达到最高峰值万吨，占当时全国原油总产量的51%。新疆克拉玛依油田年达.6万吨，占当年全国天然石油产量的39%。青海柴达木全局原油年产量达到30多万吨，约占全国原油产量的12%。至年底，以初步形成”陕西玉门、新疆准噶尔盆地西北边缘克拉玛依、青海柴达木、四川圣灯山“4个石油天然气生产基地。全国原油产量为万吨，60%靠苏联进口。
当时，由于西方国家对我国的封锁禁运，汽油、柴油供应极为紧缺，70%以上的车辆为木炭车。人们将烧汽油的汽车改造成了靠烧木炭来提供动力的汽车。就是用木炭代替汽油作动力的汽车。年4月9日，煤气发生炉研制成功。城市公共汽车只能利用煤气作为燃料，当时没有气体压缩技术和设备，只能在常压下将煤气储于车顶上的大气袋中，故被称为“大气包”。尽管这些车开起来十分缓慢，成本很高、操作复杂、劳动强度大，又容易抛锚，但总可以解决无油之苦。当时社会上流行一句话：“一滴血一斤油，用油胜过用血愁，一斤血容易弄，一斤油犯了愁。”
煤气包汽车（二）、大庆油田的开发
“大庆”名字的由来是因年9月，在东北松辽盆地中央凹陷区北部的大同镇开采出了工业油流，并发现了高台子油田，因10周年国庆临近，人们将油田命名为“大庆油田”，当时所在地是“萨尔图”，现是大庆市的一个区。“大庆站”原名“萨尔图站“，年8月“东清铁路”动工修建，从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河、到达俄国海参崴的西伯利亚大铁路，在中国境内的一段。当时，‘东清铁路“修建分十三个标段，同时开工，“萨尔图”为第七标段上的一个站，因那时老式的蒸汽机车每行驶60多公里必须加水，行驶到公里左右时要加煤、清除炉灰，“萨尔图”被设成一个小站。“萨尔图”原名“萨勒图”因上下火车的大多是俄国人，他们说话用卷舌音，把“勒”字说成“尔”字。从那时起，“萨勒图”也逐渐演变成了“萨尔图”，火车站名也被自然地叫成“萨尔图火车站”。
年2月20日，中央决定集中力量在大庆地区展开石油勘探和开发大会战。石油工业部从新疆、玉门、四川，这几个油田还有青海调集过来了30多个钻井队，先后到达大庆油田，准备进行一次大会战，石油工业部副部长康世恩担任大庆石油会战领导小组组长。同时，来自全国37个厂矿院校的工人、领导干部、技术干部，各院校教授、专家、实习学生约有1万人，当时石油工人不够，后来经过中央军委批准，沈阳、济南、南京军区派3万转业战士到大庆来当工人，加上1万多职工，当时会战的主力号称有4万将士。开发大庆油田中国政府采取了严格保密的措施。对外一直称‘农垦场’内部则叫‘松辽勘探局’。
铁人王进喜大庆第一口油井（三）、正确的石油理论与实干的广大石油系统工作者
大庆油田的发现，是以李四光为首的中国地质学家们制定的石油勘探计划结出的硕果。“地质力学”是地质学家李四光在研究中国和东亚地质构造的基础上创立的一种构造地质学说。并以力学的观点研究中国地壳运动现象，探索地质运动与矿产分布规律，从理论上推翻了中国贫油的结论，肯定中国具有良好的储油条件。李四光提出扭动构造体系控油理论，并据此提出战略、战役、战术找油工作的7个步骤，坚信不论海相或陆相，只要有适宜的地质条件便可以形成丰富石油。据此，他率先提出进行“华北平原和松辽平原摸底工作”，大胆建议并实施了我国石油地质工作“战略东移”的重大决策，为我国东部大庆等一系列大型油气田的发现铺平了道路。它是结合当时石油勘探结果不断总结出来的，是具有一定现实指导意义的理论学说。
有先进正确的探矿理论为基础，而能实际运用理论知识的科技石油队伍更重要。解放后玉门油田担负起“三大四出”大学校、大试验田、大研究所，出产品、出人才、出经验、出技术”的历史重任，先后会战大庆，南下四川，跑步上长庆，二进柴达木，三战吐鲁番，曾先后向全国各油田输送骨干力量10万多人、各类设备多台（套），被誉为中国石油工业的“摇篮”。工人阶级的杰出代表“铁人”王进喜就是从玉门石油奔赴大庆、享誉全国的。著名诗人李季曾赋诗盛赞玉门：“苏联有巴库，中国有玉门，凡有石油处，就有玉门人。”
大庆油田能在短短的三年之内见成效，是集地质勘探、钻井、采油、炼油、机械制造、油田工程建设、石油科技、教育综合国力的体现，更是数以万计的石油工人与支援的解放军退伍官兵们的不懈努力的结果，“石油工人一声吼，地球也要抖三抖”，是对所有石油人时代爱国精神的反映。
大庆油田从清末所建“延长油矿”为我国近代石油工业的发端，年8月11日，中国第一口油井“玉门老君庙”出油，结束了“无油国”的历史，大庆油田的开发建设，到年中国石油可以基本自给，而随着大庆、胜利油田相续投产，至年全国原油年加工能力达亿吨，有部分出口，中国彻底摆脱了“贫油国”的帽子。透过中国石油的发展历史，可以窥见到新中国石油工业由弱而强的进程，更可以感受到历代中国仁人志士和石油工作者以爱国主义为核心，为国而忘家、无私奉献，知难而进、百折不挠的民族精神和顽强意志。