自党史学习教育开展以来，县交通运输局坚持把为民办实事作为检验党史学习教育成效的重要标尺,聚焦人民群众“急难愁盼”问题，着力打通交通“主动脉”、畅通交通“微循环”，不断提升交通服务民生水平，实现城乡群众由“走得了”向“走得好”的转变。
富民桥距肃北县盐池湾乡政府直线距离约5公里，是盐池湾乡至奎腾郭勒村、阿尔格力太村、雕尔力吉村的唯一跨河桥梁。由于桥梁跨径较小，严重压缩党河河道，过水能力不足，再加上盐池湾海拔高、昼夜温差大，该路段时常产生涎流冰，严重时冰面漫过引道和桥面，导致车辆无法正常通行，给当地牧民群众生产生活造成极大不便。
鉴于此种情况，县交通运输高度重视，第一时间研究制定建设方案，并向上争取资金万元拨付盐池湾乡人民政府组织实施富民桥重建工程。至目前，桥梁主体工程已完成，预计于8月底完工。桥梁建成后，将彻底消除该路段安全隐患，保障过往群众安全通行。
“这个桥时间长了，质量不好了，过这个桥的时候总感觉提心吊胆的。”“过这个桥的时候都不敢装太多东西，怕一不小心给压坏了，再就连个路都没有了。”牧民群众口中所说的此桥，便是天生桥。天生桥始建于上世纪80年代，位于玉门市昌马镇至鱼儿红公路12公里处，临河长度约米，临崖高度约30米。横跨昌马河流域，是鱼儿红片区余名牧民群众、5家矿山企业及鱼儿红牧场通往县城及生产生活的唯一通道。近年来，该区域雨量充裕，致使昌马河水位逐年上涨，特别是雨季桥梁及引线临崖段时常发生泥石流、塌方等自然灾害。而且，该桥梁通行能力有限，仅允许5吨及以下车辆通行。沿线牧民群众、周围企业多次要求修建，但由于该桥梁位于玉门市境内，地处昌马河流域省级自然保护区和一级水功能区，只能另行选址修建。
“安全问题无小事，群众问题无小事。选址另建固然有麻烦，但是这件事我们必须尽快做。”为此，县交通运输局多次邀请专家进行论证调研和实地勘察，最终确定在鱼儿红二道川矿产管理站附近选址另建。由于汛期将至，项目建设时间紧、任务重，县交通运输局专门安排一名领导和两名工作人员协调对接有关部门，联审联批、快速推进，一个月内即完成了前期工作，于7月底开工建设二道川疏勒河桥，给群众交了一份满意的答卷。（朱蕊倪雪）