10月25日起，民航将迎来年冬春航季。为进一步优化航线网络，满足冬春季航空市场需求，服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，海航集团境内各航空公司共计划执行国内外航线余条，新开航线条，加密航线近条；日均航班量达到余班，其中国内航班量同比上个冬春航季增长12%，生产运营情况持续向好。
整体运力南移，增开加密“候鸟”航线
新航季海航将整体运力南移，加大在广州、深圳、海口、三亚、成都、重庆、上海等重点地区的运力投入，增加在北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、海口、三亚等重点城市的进出港公商务航线宽体机运力投入。
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“海南自由贸易港号”飞机（摄影：刘洋）
考虑到冬春航季的天气特点，南方城市因其温暖湿润的气候吸引许多北方“候鸟”游客前来避寒，北方的冰雪景区则受到南方游客欢迎，新航季海航将进一步拓展航线网络，聚焦热点旅游市场，新开兰州=博鳌、哈尔滨=武汉、重庆=西双版纳、丽江=沈阳、哈尔滨=厦门等近条航线，满足海岛游、亲子游等旅客需求；加密北京=海口/三亚/广州/上海/杭州/长沙/贵阳、广州=上海/重庆/成都/海口、深圳=南京/重庆、海口/三亚=成都/重庆、重庆/武汉=丽江等近余条重点公商务航线、旅游航线。
国际航线方面，海航严格执行民航局“五个一”*策要求，延续执行北京=布鲁塞尔、北京=多伦多、青岛=伦敦、西安=里斯本、昆明=曼谷、南宁=曼谷6条航线，后续航班计划将根据民航局*策进行动态调整。
加大海南运力投放，为自贸港建设提供航路“加速度”
作为扎根海南的本土航空企业，海航紧抓自贸港建设机遇，新航季在海南新增过夜运力近10%，新开海南航线15条，在海南投入各类运力80余架，海南进出港航线达条。预计海南航班总量每周超过班，占整体航班量的两成，其中海口每周超过班，三亚每周约班，博鳌每周约班，特别是海口/三亚=北京、海口=郑州、武汉=海口、长沙=海口、重庆=三亚等航线日均航班量均为7班以上。
旗下海南航空、乌鲁木齐航空、桂林航空和金鹏航空4家航司运营博鳌往返北京、上海、深圳、成都、武汉等航线11条，同比增长近60%，进一步完善博鳌亚洲论坛年会及博鳌乐城医疗旅游先行区航空运输的通达性。
完善极端天气旅客保障措施，全力保障冬春季航班安全运行
针对冬春季天气特点，海航旗下各航司也提前做好了各项准备工作。运行控制部门牵头专门组织了在大风、降雪、低能见度及冻降水等天气条件下作业的业务培训，联合机场开展除防冰演练，并进一步完善了应急处置预案，提升各项保障能力及应急处置能力，保证在复杂天气情况下航班能够安全运行。
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海航旗下天津航空开展冬季除防冰实战演练
此外，即日起至11月11日，海航推出“超值钜惠，岁末狂欢”双十一促销活动，旗下各航司
