各位读者春节好，北叔在此给大家拜年了。
我曾经在《攻略
玩转里程之亚洲万里通》这篇文章里简单的提到过停留（Stopover）和开口（OpenJaw），但只是简单的说了一下概念，不够详细和透彻，今天再把这两个概念进行一下详细的解释，希望对刚刚入门航空常旅客的朋友有所帮助。
停留（Stopover）
什么是停留（Stopover）
是指兑换奖励机票时，可以在中途某个地点停留超过24小时。这里要注意的是停留（Stopover）和中转（Transit）的区别。中转（Transit）是指你在某个地方停留24小时以内。
比如，你从北京-伦敦，需要在布鲁塞尔等待10小时转机，这个时候布鲁塞尔不是停留。因此，你还可以在其他地方，比如柏林，设置一个停留。
也就是说，停留就是在起点和终点之间多加了一个城市，并且在该城市停留超过了24小时。一般来说，停留在国际机票中才有意义（绝大多数航司在国内机票兑换中不允许有停留）。兑换里程票时，允许一个停留就意味着可以在不增加额外里程花费的情况下多去一个城市。
比如，一段行程：上海（起点）-洛杉矶（终点），如果你想在去洛杉矶之前游玩夏威夷，就可以这样设计旅行：
上海-夏威夷-洛杉矶
洛杉矶-上海
这段行程里夏威夷就是一个停留，你可以在夏威夷停留几天、十几天甚至几十天。利用航空公司这个规则，就可以在花费同样里程的情况下顺带游玩夏威夷了。
另外需要注意的是，一般来说，几大主流航空公司免费的停留都仅限于兑换往返机票。
开口（OpenJaw）
什么是开口（OpenJaw）
说到开口，首先需要说的是传统往返程机票，一般是从A点到B点，再从B点返回A点，形成一个闭合的行程曲线，而所谓的开口就是这个曲线不再闭合了。
开口票一般分为三种，指在兑换奖励机票的时候：
从A点到B点，再从C点返回A点，这种情况去程的终点B点和回程的起点C点不一致，之间有个开口，这种开口叫做终点开口；
从A点到B点，再从B点返回C点，这种情况去程的起点A点和回程的终点C点不一致，之间有个开口，这种开口叫做起点开口；
从A点到B点，再从C点返回D点，这种情况去程的起点终点和回程的起点终点全部不一致了，相当于有两个开口，这种开口我们称之为两端开口。
那么开口票到底有什么实际意义呢，举个例子你就会明白，比如你从北京飞深圳游玩，之后乘车去了香港，那么你肯定希望从香港直接回北京，因为这样更方便，这个时候终点开口的机票就显得尤为灵活。
可能有人会说，开口票都可以用两张单程票解决，为什么要费力的考虑开口票呢，开口票存在的意义在哪里呢？
首先，有些航空公司是不允许兑换单程机票的，这个时候，就必须使用开口票来代替两张单程机票；
其次，当你的一段行程同时需要开口和停留的时候。由于一般停留票不允许在单程中兑换，那么同时结合了开口和停留的里程票，往往可以最大化你的里程使用，同样的花费，既可以让你多游玩一个城市，还可以让你的行程更加灵活。
举个例子：
某人假期从老家合肥出发，终到洛杉矶的行程，中间在旧金山做一个免费停留，再从洛杉矶返回到上海工作岗位，这个简单的行程里就包含了一个停留和一个起点开口。
实际上，对于里程兑换来说，如果能够善用开口和停留，在不增加额外里程花费的情况下，可以创造出很多完美的旅行路线，当然了，这也需要大家熟悉或者至少能快速查询各航空里程项目的路线规则，以及所要兑换航空的航线航点，发挥想象力进行旅游布局。
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